春の青春18きっぷ④ 2007

ども。NRS2です。

さてさて、今日はシグマさんと行った京都旅行の3/25~3/28の中から28日編を書きます。(独り語、3/28の日記へ)

この日は京都→東京と乗り鉄してきました。
朝から321系に乗り込み前回道を間違えて到達できなかったサントリーカーブで撮り鉄してきました。まずはその報告を簡単に。

▼最初にやってきた(と思う)EF210形11号機、桃太郎。
桃太郎♪関西で見ると新鮮ですね。
岡山所属の釜でしたよね?それはともかくとして、カントに合わせて水平を間違える癖は健在でした。。。

▼223系の回送
223系4連×2の回送
関西で回送表示って良く見る気がするのは気のせいでしょうか?

▼EF66形16号機!
0番台ー♪釜の中では66の0番台が一番好きです。
原色が一番ですが、原色に近い新更新色も好きだったりします。16号機に限らず66の0番台は更新色時代よりこっちの方が似合ってます!

適当な時間になったので京都から新快速に乗り込み一路帰路へ。
新快速、やっぱり早いですね。米原から117系に乗り込み、大垣へ。117系、良い車両ですね♪現役な姿をもっと見ていたいです。
後は名古屋で途中下車して遅い昼飯を取り、静岡へ。静岡から373系が充当される338Mで東京まで乗り通して帰って来ました。静岡以西から下で帰る時は必ずお世話になってます(笑)

で、一つ気になったんですが、JR西って警笛あまり鳴らさないのに対してJR東海はかなり鳴らしますね。しかも長く。警笛の鳴らし方一つ取ってみても会社毎に違うのですね。

春の18きっぷ編はこれで終了です。
それでは~

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